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车市淡季促销藏套路 "员工价""原价置换"未必划算
时间:2018年06月21日 15:41    来源:广西新闻网-南国早报    作者:唐建富    编辑:陈丽婕

七星彩 www.h4h7.com.cn 为在淡季刺激销量,南宁车市经销商推出不少促销“新操作”

“员工价”“原价置换”很划算?

算好账小心被套路

车市淡季促销藏套路 "员工价""原价置换"未必划算

眼下是车市淡季,经销商变换花样进行促销。

七星彩-南国早报记者 唐建富 文/图

进入夏季车市淡季后,各品牌竞争激烈更趋白热化,在传统促销优惠吸引力不足的情况下,南宁车市经销商最近“另辟蹊径”。销售顾问声称有员工价指标,让客户扮演亲戚购车;以当年购车的原价,置换客户的爱车,然后补差价购新车,让客户感觉“没花一分钱,免费用车好几年”……其实,这些“新操作”的背后,暗藏不少“算计”套路。

“员工价”背后

需选购高配车型和捆绑车贷

所谓的“总经理签售价”“店庆团购价”见多了,但近期在南宁车市冒出的“员工价”您了解吗?6月中旬,一家知名日系品牌南宁多家店在网络发布信息称,近期推出“员工亲情购”模式,最低可以7折购车。具体的模式是,每个销售人员有一组(3~5个)“员工价”名额,给其亲属优惠购车。但在实际环节中,销售人员更多是面向客户服务——让客户冒充亲属加入“组团”,凑满一组后可以享受折扣。

南宁车友秦先生近期也了解到以上信息,他告诉南国早报记者,眼下正常的优惠价是8.8折,据说“员工价”可以拿到7.8折,“多优惠了十个点,差不多可以省1万元”。但随后销售顾问告诉他,他名下目前已经凑齐的5名组员中,按照公司规定,需要有2人以上做贷款购车模式,并且车型选择方面均需要选择尊尚版(中高配)以上版本。秦先生算了算,两人做车贷,3年利息共6万元,再加上中高配每辆车多出了8000~15000元,这笔账算下来与“单枪匹马”去砍价差别并不大。

相比以上抱团模式的“员工价”,一些隐蔽交易的“员工价”风险更大。据业内人士透露,南宁车市中有的4S店负责人或厂家驻派的区域负责人,手头上有部分厂家价的购车指标,最低甚至可以6折购车。但前提是,必须以对方名字购车,并且规定两三年后才能过户,这样的风险很大,须谨慎对待。

提醒

在邕从事汽车销售多年的卢召凯介绍说,相比以往的大型团购,“员工价”组团可以说是“化整为小”,销售顾问可以提供“私人定制”版的服务。但另一方面,组团之后也会带来不少附加条件,例如升级版本和捆绑车贷的要求,这样算来,好不容易到手的“员工价”又被车商拿走了。在行业内部角度看,各品牌都有不畅销、库存的车型和版本,通过组团“员工价”的方式,能够有效清理库存车型和版本。

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